Рассохшиеся топливные шланги и сгнившие
Проржавевшие топливные трубки (обычно вход трубок в бензобак).
Ответов на вопрос: «Почему останавливается подача топлива?» – много, но чаще всего это происходит из-за попадания воздуха в топливную магистраль. Так же достаточно много причин для попадания воздуха:
И вот в чем здесь дело если топливо подается в цилиндры, из выхлопной трубы будет идти небольшой дымок (даже если нет вспышек). Цвет дыма значения не имеет главное разобраться есть он или нет, то есть, подается топливо или нет.
Если Вы столкнулись с такими сложностями, то первым делом необходимо попросить кого-то покрутить стартер, а сами посмотрите, что происходит с выхлопной трубой, что из нее вылетает. Прокрутка должна быть длительной (секунд 50), без перерыва при запуске дыма образуется не очень много и нужно время для заполнения дымом всего объема глушителя.
Утром мотор не удается запустить вообще.
Утром мотор запускается с «полтыка», но затем некоторое время работает неровно и может не реагировать на педаль газа.
Для запуска мотора по утрам приходится крутить стартером (с каждым днем все дольше и дольше), после запуска мотор работает и запускается весь день как часы.
А проблема все-таки осталась и в следующий раз может напомнить о себе через несколько дней или даже месяцев. Внимательно отнеситесь к работе своего автомобиля, обратите внимание на следующие возможные проявления неисправности:
Сегодня утром Ваш мотор запустился с трудом, не как обычно? Зачастую на это не обращают внимания, ссылаясь на разного рода причины аккумулятор разрядился, резко похолодало, дождь и прочее. Либо же Вы могли вообще не заметить никаких неисправностей в его работе.
Статья опубликована в подразделе (который является частью раздела ).
> > > Методы диагностики подсоса воздуха в топливную систему
Методы диагностики подсоса воздуха в топливную систему
Комментариев нет:
Отправить комментарий